一场“临时起义”的旅程:稻城亚丁

〖A〗、实际稻城亚丁的观光线路分为短线和长线，受大雪天气影响，遗憾我们只能走短线，无法亲眼目睹传说中的牛奶海和五色海。亚丁景点以北峰仙乃日、南峰央迈勇、东峰夏诺多吉这三座雪峰为中心，从冲古寺出发，在珍珠海看雪峰，在洛绒牛场看雪峰与森林、草场、溪流、木屋相映成趣。

〖B〗、第二次进四川 第二次是一个人的旅程，目的地是摄影天堂新都桥。原本应该和朋友一起到稻城亚丁的，可是中途出了点问题，临时又改路线了。到出发前半个月，又生出点儿变故，安安感冒了，老公因为工伤住进了医院。 那是我最纠结的一次，老公工伤那天去医院，只见病房里所有的人都有家人陪同，而老公是孤孤单单的一个人。

〖C〗、一段旅程，照片是最好的回忆，即使随手拍的，都会留下众多美好的回忆，现在就将去年云南-广西-海南-广东-广西-贵州-云南一行的美好回忆与大家一同分享。 广西百色的百色起义纪念馆，中心花园是邓爷爷的雕塑，到这里缅怀革命先烈，照片中提黄色袋子的老人刚烧完纸，可能家里有亲人在起义中牺牲了。

疫情常态化下的川进青出,西藏自驾游攻略!

〖A〗、遵守景区规定：在景区应遵守秩序和乘务人员的管理要求，全程佩戴口罩，做好手部卫生。人员密集场所防护：在景区人员密集场所要佩戴口罩，注意保持社交距离。行程规划（15天）Day1：西安-成都从西安出发前往成都，路程较赶，需做好长途跋涉的心理准备。

〖B〗、油费：整个川进青出旅程约4000公里，小轿车油费大约2400元，四驱越野车约为4000元，平均下来大约3000元。 过路费：川藏线的318国道和青藏线的109国道都不收取过路费。只有成都至雅安、康定的成雅、雅康高速，以及拉萨至西宁的京藏高速会收取过路费，总计约400元。

〖C〗、川进青出自驾游费用总计至少需要15000元左右。以下是具体费用明细： 油费：小轿车约2400元，四驱越野车约4000元，平均算3000元。 过路费：成都到雅安、康定的成雅、雅康高速，以及拉萨到西宁的京藏高速总计约400元。

〖D〗、川进青出自驾游费用大约为15000元左右，以下是川进青出进藏路线攻略：费用明细：油费：小轿车约2400元，四驱越野车约4000元，平均算3000元。过路费：成都到雅安、康定的成雅、雅康高速，以及拉萨到西宁的京藏高速总计约400元。

〖E〗、川进青出西藏自驾游攻略如下： 路线选择：川进青出路线：从成都出发，沿着川藏线（318国道）一路向西进入西藏，再从青藏线（109国道）出藏，这是经典的自驾进藏路线。 海拔适应：注意高反：西藏海拔较高，自驾前需做好身体准备，途中尽量选择有供氧设施的酒店住宿，以缓解高原反应。

〖F〗、青藏线：西宁→格尔木→拉萨，路况好但海拔高，适合首次进藏适应高原。费用明细（以川进青出15天单人自驾为例）油费：3000 - 6000元，家用轿车约0.6元/公里，越野车2元/公里。住宿：旺季（7 - 8月）约3000元，标间200元/晚，淡季低至100元/晚，拼房可省50%。

2021年中国的疫情会持续多久?今年还能开学吗

〖A〗、年中国的疫情不会持续很久，多则2-3个月，少则1个月，两个潜伏期就能把疫情控制住。国内疫情呈局部分散的状态，但是不代表会影响开学，疫情并没有失控，多地将会如期开学。（1）国内多个省份中风险地区清零四川泸州和江苏宿迁，还有湖南长沙的各一个地区，调整中风险地区为低风险地区。

〖B〗、由于疫情还会持续1-2两年才能结束，因此2022年疫情恢复正常也比较难，但具体要看疫情防控安排。像日常生活中，还是需要戴口罩，而国外旅游也尽量少去，在全球疫情未彻底结束前，尽量减少国际出游，这样也给自己身边的人和国家减少不必要的负担。

〖C〗、年中小学寒假会延长吗 根据以往的经验由于寒假的放假时间一般会持续到二月底，距离现在还有差不多两个月的时间。所以具体的只能看国家疫情的控制情况。如果这个期间我们把国内的疫情完全控制住，持续半个月的时间没有新增病历，那么很大概率是可以按时开学的。

〖D〗、疫情在将来的半年到一年内（2021）结束的可能性较小。首先，虽然全球各国都在积极研发和生产新冠疫苗，并且部分疫苗已经投入使用，但疫苗的普及和接种需要时间。疫苗的生产、分发、接种以及后续的监测和评估都需要一个复杂且耗时的过程。

〖E〗、我认为2021年，中小学是可以正常开学的，下面说说我的观点。目前国内，已经连续多天没有出现新增确诊病例了。并且全国现在仅有三个中风险地区，所以疫情已基本结束了，那中小学自然是能正常开学的。现在气温逐渐转暖，新冠病毒也没有之前那么活跃了，所以国内的疫情也会告一段落的。