石油打折美股暴跌,全球性的资本灾难降临

石油降价与美股暴跌引发的连锁反应涉及经济、市场及生活多方面，但尚未构成全球性资本灾难，需理性看待风险与机遇。

-75年：全球性金融危机。起源于布雷顿森林体系崩溃、美国极度宽松的货币政策和石油危机导致欧洲美元市场暴涨。崩盘的主要部门是股票、房地产投资信托基金、商业地产。1979-82年：全球性金融危机。起源于美国极度宽松的货币政策和石油美元滚滚流入第三世界国家。

疫情告急欧美股市崩盘,道指狂泻近千点,国际油价暴跌5%!

疫情告急导致欧美股市崩盘，道指狂泻近千点，国际油价暴跌5 受疫情影响，全球金融市场遭受重创，欧美股市在北京时间28日晚间全线暴跌，其中道琼斯工业平均指数（道指）更是狂泻近千点。在此背景下，国际原油市场也未能幸免，出现了大幅下跌。

昨日全球经济因新冠病毒影响，美股收盘全线暴跌，道指狂泻超过千点。昨日，全球金融市场遭遇了前所未有的冲击，主要源于新冠病毒（COVID-19）疫情的持续蔓延。这一公共卫生危机迅速升级为全球经济的一大挑战，导致投资者信心严重受挫，股市因此遭受重创。

北京时间2月25日，受新冠疫情全球蔓延影响，投资者恐慌情绪加剧，美股遭遇“黑色星期一”，三大指数集体重挫，道指跌逾千点失守28000点关口，标普500指数和纳指均创下2018年以来最大单日跌幅。

原油继续受疫情影响价格暴跌

当前市场背景3月19日油价暴涨后，原油QDII基金未充分享受反弹，反映其投资结构对短期波动的钝化。但历史数据显示，在油价长期上行周期中（如2000-2008年、2016-2018年），此类基金的累计收益率与原油期货涨幅高度吻合。当前疫情冲击下，油价波动率上升，但全球经济复苏预期或为长期价格提供支撑，基金净值有望逐步修复。

原油价格暴跌的主要原因是市场供需失衡，具体表现为全球经济疲软导致需求不足，叠加欧佩克及其盟友减产力度不及预期引发的供应过剩。需求端疲软：新冠肺炎疫情冲击全球经济疫情导致全球多国实施封锁措施，工业生产、交通运输、航空旅游等行业活动大幅收缩，直接削弱了对原油的需求。

疫情影响下，原油价格大跌主要源于全球石油供需两端的不确定性增强，需求预期走弱是当前油价低迷的核心原因，而供给端虽存在减产支撑，但难以抵消需求下滑的冲击。

具体市场反应与数据美国三大股指受拖累：受原油期货暴跌影响，美国三大股指周一跌幅均超1%，道指跌近600点。5月与6月合约差价显著：WTI五月合约与六月合约呈现“惊人差价”，五月合约结算价收于每桶-363美元，而六月交易价格仍处于20美元以上。全球基准布伦特原油交易价格也仍以超过25美元的价格交易。

美国“抓内鬼”:指控页岩油巨头“串通”OPEC,抬高油价

〖A〗、唐纳德·特朗普在2020年成为了几十年来首位需要并考虑抬高油价的美国总统。这一转变主要源于全球石油市场的剧变以及美国能源地位的深刻变化。石油价格战与油价大跌 2020年初，俄罗斯与沙特之间爆发了一场激烈的石油价格战。这场价格战导致全球油价大幅下跌，给国际石油市场带来了巨大冲击。

〖B〗、OPEC话语权削弱：页岩油成为市场“稳定器”市场角色转型：美国页岩油凭借快速增产能力（从决策到产油仅需3-6个月），成为全球油价波动的“缓冲器”。2025年伊朗与以色列冲突后，WTI油价仅涨5%后迅速回落，证明页岩油已削弱OPEC通过减产抬价的能力。

〖C〗、这一成本水平相对于其他传统石油生产成本来说较低，也是美国页岩油能够撼动油价波动的重要因素之一。综上所述，美国页岩油生产成本相对较低，这主要得益于其丰富的页岩油资源、先进的开采技术以及规模化的生产模式。这一成本优势使得美国页岩油在全球原油市场中占据重要地位，并对全球油价形成持续压制。

〖D〗、内部利益分歧：部分成员国（如伊拉克）近期请求限产豁免权，反映OPEC内部对减产配额分配存在争议。若豁免权问题未妥善解决，可能削弱协议执行力。外部竞争压力：美国页岩油生产商利用油价涨势进行对冲操作，锁定未来产量。

〖E〗、OPEC冻产面临美国页岩油增产和市场需求下降两大难题，即便达成冻产协议，也难以迅速改变全球原油市场供应过剩局面。具体如下：美国页岩油增产：若OPEC达成冻产协议并推动油价反弹，美国页岩油生产商可能大幅增产。页岩油开采成本随技术进步和油价波动而调整，当油价回升至盈亏平衡点以上时，生产商会快速恢复产能。

〖F〗、若OPEC+内部因俄罗斯不配合导致减产失效，美油生产商将直接受益。会议结果对油价的双向影响增产风险：若OPEC+放弃减产，全球库存可能迅速回升，叠加美国页岩油增产，油价或重演2018年底的暴跌行情。

油价调整最新消息油价今或上调

年6月27日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高210元和200元。以下是具体调整信息及配套措施：价格调整详情调整时间：2024年6月27日24时（即今晚24时）正式生效。调整幅度：汽油：每吨提高210元 柴油：每吨提高200元 价格标准：调整后价格为各省（区、市）和中心城市的汽、柴油最高零售价格，具体价格见附表。

下一次油价调整时间为5月30日24时（即下周一晚）。此次调整预计为上调，幅度约为341元/吨，折合每升油价上涨0.26元至0.31元。若调整落地，加满50升油箱的私家车，成本将增加约13元至15元。

年11月10日中国油价调整情况为：国内成品油价格预计小幅上调，汽油每吨上调125元，柴油每吨上调120元，折合升价为0.10元/升-0.12元/升，调价窗口于当日24时开启。

根据北京时间6月21日的最新数据，国内油价即将迎来调整。预计油价将上调195元/吨，即每升油价将上涨0.15元至0.18元。这一调整将在下周四（6月27日）晚上正式生效，届时新一轮的成品油价格将公布。油价调整背景及原因 此次油价调整的主要原因与国际原油市场的波动密切相关。

年11月10日油价调整时间为当晚24时（即11月11日0时），计价周期及后续调整安排如下：本轮调整窗口时间根据公开信息，2025年11月10日24时（今晚12点）将开启本轮油价调整窗口。此次调整的计价周期自10月28日起，至11月10日结束，共计10个工作日。